Plug-in-Hybride: Realverbrauch viel höher als angegeben
Eine aktuelle Untersuchung des Fraunhofer-Instituts kommt zu dem Ergebnis, dass sogenannte Plug-in-Hybride im Alltag deutlich mehr Kraftstoff benötigen, als es die Herstellerangaben vermuten lassen. Während der Normverbrauch in einem Beispiel mit 1,5 Litern pro 100 Kilometer ausgewiesen wird, liegt der reale Verbrauch demnach bei rund 6 Litern. Aus Sicht des ökologischen Verkehrsclubs VCD stützen diese … Weiterlesen …